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上周以来,信用债收益率已开始出现明显下行,交投也相对活跃。Wind统计显示,AA级3年期信用债收益率从6月下旬的7.475%高点下降至目前的6.495%。银行配置方面,“目前投资信用债还是按照支持实体经济和符合风控要求这两个条件来,我们会适当考虑多投一些信用债。”前述银行金融市场部负责人表示。

资料来源:瑞达期货、Wind资讯2)、供应—国内港口镍矿库存继续下滑在进口镍矿减少的背景下,国内港口镍矿库存亦呈现下滑。截止3月22日中国沿海主要港口的镍矿库存合计报1101万吨,较上个月减少136万吨,2017年以来的记录高点为2018年11月9日的1513万湿吨,目前库存水平较库存高点减少412万湿吨,减幅达27.23%。从镍矿港口库存的季节性角度来看,受菲律宾产量季节性的影响,我国对镍矿的进口量也具有明显的季节性特征,通常在一季度镍矿库存皆呈现下滑的趋势,而预计在二季度镍矿港口库存整体仍将维持下滑,但在5月份镍矿的港口库存下滑幅度将放缓,且在6月份或将逐渐回升。

第三艘第四艘国产航母,下水的时间也不远了,如果第三艘航母还是常规动力的话,那我认为第四艘一定是国产核动力航母了。中国如果要实现海洋强国战略就一定要大力发展海军,事实证明中国目前正在往这个方向去努力,并且在不断靠近这个目标,不断提高中国海军的实力,不再像以前任人欺负,如今的中国的海上力量已经不再是几十年前落后的海上力量了。

陈鑫则认为,预计纸浆期价春节前将维持底部区间震荡,但不排除会随着宏观环境波动而出现一定的下探空间。春节后,若下游补库需求启动,纸浆价格才有望迎来反弹。责任编辑:吴化章大商所:加快航运期货品种研发上市中国证券报□本报记者王朱莹近日,大连商品交易所(以下简称“大商所”)举办了“中远海运物流期货业务研修班”,来自中远海运物流有限公司(以下简称“中远海运物流”)的41名管理层及业务相关负责人参加了此次培训。此次研修班是继大商所与中远海运物流签署战略协议后,双方在加强双向合作交流、共同开展航运期货研发方面又一项举措。通过此次培训,中远海运物流表示更深入地了解了期货市场及其功能,为继续共同推进航运期货研发及论证做好了充分准备。

而在刚刚发布的半年报中,东吴证券表示公司经营活动面临的主要风险中存在操作风险,涉及各个业务,主要表现为系统故障、人员违规操作等给公司造成损失的可能性。不仅如此,东吴证券内部还一直诉讼缠身。东吴证券2018年年报披露,公司去年新增7起超过1000万元以上诉讼,均为踩雷股票质押式回购业务。另外加上此前披露的两起尚未判决和生效的诉讼,以及东吴证券作为产品管理人发起的5起诉讼中涉及自有资金3亿元。

刚刚过去的这个春节,并不寻常。时间上,全国放假十天,部分地区更久,前所未有;感受上,疫情贯穿始终,人人期盼春来疫散。不拜年、不串门,不聚会,戴口罩,勤洗手,多休息……绝大多数中国人老老实实地待在家里,度过了一个特殊的春节假期。但还是有不少勇者,向着武汉,以及其他疫区集结。他们中,有医生、护士、基建工人、物流司机……初步统计,其中仅在防控疫情一线奋战的央企志愿者就达上百万人。

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